Tactile Displays for Pedestrian Navigation

Existing pedestrian navigation systems are mainly visual-based, sometimes with an addition of audio guidance. However, previous research has reported that visual-based navigation systems require a high level of cognitive efforts, contributing to errors and delays. Furthermore, in many situations a person’s visual and auditory channels may be compromised due to environmental factors or may be occupied by other important tasks. Some research has suggested that the tactile sense can effectively be used for interfaces to support navigation tasks. However, many fundamental design and usability issues with pedestrian tactile navigation displays are yet to be investigated. This dissertation investigates human-computer interaction aspects associated with the design of tactile pedestrian navigation systems. More specifically, it addresses the following questions: What may be appropriate forms of wearable devices? What types of spatial information should such systems provide to pedestrians? How do people use spatial information for different navigation purposes? How can we effectively represent such information via tactile stimuli? And how do tactile navigation systems perform? A series of empirical studies was carried out to (1) investigate the effects of tactile signal properties and manipulation on the human perception of spatial data, (2) find out the effective form of wearable displays for navigation tasks, and (3) explore a number of potential tactile representation techniques for spatial data, specifically representing directions and landmarks. Questionnaires and interviews were used to gather information on the use of landmarks amongst people navigating urban environments for different purposes. Analysis of the results of these studies provided implications for the design of tactile pedestrian navigation systems, which we incorporated in a prototype. Finally, field trials were carried out to evaluate the design and address usability issues and performance-related benefits and challenges. The thesis develops an understanding of how to represent spatial information via the tactile channel and provides suggestions for the design and implementation of tactile pedestrian navigation systems. In addition, the thesis classifies the use of various types of landmarks for different navigation purposes. These contributions are developed throughout the thesis building upon an integrated series of empirical studies.EThOS - Electronic Theses Online ServiceGBUnited Kingdo

การศึกษาปัจจัยด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้ที่มีผลต่อ การยอมรับการใช้เทคโนโลยี การเรียนการสอนออนไลน์ แบบเปิดเพื่อมหาชน กรณีศึกษาประเทศไทย: A Study of the Structure of Learning Content That Affects MOOC’s Technology Acceptance: A Case of Thailand

           การเรียนการสอนออนไลน์แบบเปิดเพื่อมหาชน (MOOC) ทำให้ผู้เรียนสามารถเข้าถึงเนื้อหาที่เป็นประโยชน์ได้โดยไม่ถูกจำกัดด้วยเวลาและสถานที่ แต่จากผลการศึกษาเรื่องอัตราการเรียนสำเร็จของผู้เรียนยังอยู่ในระดับต่ำมาก ซึ่งมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย ดังนั้น คณะผู้วิจัยจึงสนใจศึกษาปัจจัยพื้นฐานด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้ (Structuring Learning Content) ที่มีผลต่อการยอมรับการใช้เทคโนโลยีการเรียนการสอนออนไลน์แบบเปิดเพื่อมหาชน ซึ่งอาจช่วยให้เข้าใจปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของผู้เรียน โดยงานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ (1) เพื่อศึกษาผลกระทบของปัจจัยด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้ ที่มีผลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการเรียนการสอนออนไลน์แบบเปิดเพื่อมหาชน (2) เพื่อสร้างแบบจำลองผลกระทบของปัจจัยด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้ที่มีผลต่อการยอมรับการใช้เทคโนโลยีการเรียนการสอนออนไลน์แบบเปิดเพื่อมหาชน คณะผู้วิจัยเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบสุ่มจำนวน 30 คน และให้เข้าเรียนหลักสูตรในระบบ MOOC จากนั้นให้ตอบแบบสอบถามแบบมาตราส่วน 5 ระดับ แล้วนำผลไปวิเคราะห์โดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ผลการวิจัยพบว่าปัจจัยด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้มีผลต่อการยอมรับเทคโนโลยี MOOC และสามารถสร้างแบบจำลองผลกระทบของปัจจัยด้านโครงสร้างเนื้อหาการเรียนรู้ที่มีผลต่อการยอมรับการใช้เทคโนโลยี MOOC สำหรับในอนาคต คณะผู้วิจัยสนใจศึกษาปัจจัยอื่นๆ ที่มีอิทธิพลต่อผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนการสอนออนไลน

A Direct Experimental Comparison of Back Array and Waist-Belt Tactile Interfaces for Indicating Direction

ABSTRACT Research has shown that two popular types of wearable tactile displays, a back array and a waist belt, have successfully aided pedestrian navigation. Each type has its proponents and each has been reported as successful in experimental trials. However, it is not clear which of the two is more effective for tactile-based navigation. In this short paper, we summarise the results from a direct experimental comparison of the back array and waist belt approaches. Results indicated that the tactile belt allowed participants to perform significantly faster and more accurately than the tactile back array